COWI Magyarország Kft.

Budapest 1-es, 3-as villamos meghosszabbítása I. ütemének (a fővárosi körgyűrűs közúti vasútvonalak fejlesztése) megvalósításával kapcsolatos műszaki tervezési feladatok elvégzése, a kohéziós alap támogatási kérelem, valamit az építési és a járműberendezési közbeszerzési dokumentációk elkészítése.

"Az 1-es, 3-as villamos meghosszabbítása I. ütem" megvalósításával kapcsolatosan megvalósíthatósági tanulmány készült. A tanulmány a projekt lehetséges EU társfinanszírozásával összefüggésben a műszaki vizsgálatokon kívül közgazdasági költség-haszon elemzést, pénzügyi elemzést, érzékenységvizsgálatot, kockázatelemzést és kommunikációs terv elkészítését is tartalmazta.
Megbízó: Közlekedés Fővárosi Tervező Iroda Kft., 2009-2010.

Szeged, Nagykörút Kálvária sgt. - Szilléri sgt. közötti szakaszán közösségi közlekedési sáv kialakításának (úttest közepén vezetett buszsávok, az úttest szélén időszaktól függően forgalmi vagy parkolósávok kerékpáros használattal) engedélyezési, kiviteli és szakági tervezése

A tervezési feladat Szeged, Nagykörút Kálvária sgt. - Szilléri sgt. közötti szakaszán közösségi közlekedési sáv kialakításának (úttest közepén vezetett buszsávok, az úttest szélén időszaktól függően forgalmi vagy parkolósávok kerékpáros használattal) engedélyezési, kiviteli és szakági tervezése.

Az engedélyezési terv keretében a tervezési terület forgalomtechnikai, valamint a tervezéshez szükséges mértékű geodéziai felmérése, ill. a tervezéshez szükséges adatok beszerzése, tulajdonviszonyok tisztázása; az útépítési engedélyezési munkarészek elkészítése, valamint előzetes tervezői költségbecslés készítése az útépítési és szakági (komplett) kivitelezésre; az útépítési engedélyezési tervdokumentáció előkészítése engedélyezésre (minden szükséges tulajdonosi, kezelői és üzemeltetői hozzájárulás, nyilatkozat beszerzése);valamint a tervdokumentáció engedélyezésre történő benyújtása.

A kiviteli terv keretében elkészültek az útépítési-, forgalomtechnikai és szabályozástechnikai kiviteli tervek és a további szakági tervek (csapadékvíz-elvezetés vízjogi létesítési terv, közművédelmi- és kiváltási terv, közvilágítás, trolibusz felsővezeték tervezése, kertészeti és favédelmi terv), engedélyeztetése, valamint a komplett kivitelezésre vonatkozó tervezői költségvetés (árazott és árazatlan). Az önkormányzat a tervezett fejlesztésre pályázatot nyújtott be, mely pályázat támogatást nyert, így a megvalósulás EU támogatással vált lehetségessé.
Megbízó: Szeged Megyei Jogú Város Önkormányzata, 2009-2010.

"A Budai fonódó villamos közlekedés megteremtése I-II. ütem" tárgyban megvalósíthatósági tanulmány és engedélyezési terv készítése valamint az NFÜ felé pályázati anyag összeállítása

A budai fonódó villamos közlekedés megteremtése két ütemű kialakításban, Megvalósíthatósági tanulmány és Engedélyezési terv készült, illetve az NFÜ felé pályázati anyag összeállítására került sor. Az I. ütemben szerepel a 17-es villamos (Bécsi út-Frankel Leó út) Margit krt-i hálózatba illesztése (a 4-6-os villamosvonalba kötése) a Moszkva tér vágányképének módosítása, a Bem rakparti és a Frankel Leó úti (észak-dél irányú) 17-19-es villamoshálózat összekötése, valamint a budafoki hálózat (Városház tér) vizsgálata. A munka során több alternatíva vizsgálata történt (nyomvonal, illetve kiépítettség függvényében), műszaki tartalom, kialakítás és költség-haszon elemzés alapján. Ennek eredményeként a kiválasztott alternatívára készült el a kialakítás részletes terve, engedélyezési terv szinten, valamint a pályázati dokumentáció összeállítása, az EU társfinanszírozás érdekében.

A II. ütemben a budai villamoshálózat déli irányú, Infoparki meghosszabbítása szerepel, a Műegyetem rakpart - Pázmány Péter sétány - Dombóvári út vonalon. A feladat ennél az ütemnél is megvalósíthatósági tanulmány és Engedélyezési terv készítése. Mindkét ütemben a környezeti szempontok vizsgálatára Előzetes Vizsgálati Dokumentáció keretében került sor.
Megbízó: BKV Zrt., 2009.

M7 autópálya Balatonkeresztúr - Nagykanizsa közötti szakasz Kohéziós Alap támogatás elnyeréséhez szükséges dokumentáció elkészítése

A NIF Zrt a COWI Magyarország Kft. és az Utiber Kft. által alkotott konzorciumot bízta meg az M7 autópálya Balatonkeresztúr - Nagykanizsa közötti szakasz Kohéziós Alap támogatás elnyeréséhez szükséges dokumentációnak elkészítésével.

A munka keretében elvégzett szolgáltatás magába foglalta az autópálya fejlesztési projektre vonatkozó közgazdasági és pénzügyi vizsgálatok elkészítését, a Közérthető környezeti összefoglaló összeállítását, valamint a támogatási kérelem formanyomtatvány elkészítését.
Megbízó: Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt., 2008.

Szeged elektromos tömegközlekedés fejlesztése

Szeged villamos vonalainak rekonstrukciója, revitalizációja, fejlesztése, meghosszabbítása, trolibusz-hálózata fejlesztésének megvalósíthatósági tanulmánya, valamint a járművek beszerzéséhez háttérbázis és telematika kiépítéshez szükséges megvalósíthatósági tanulmányterv, geodéziai bemérés, EU pályázat összeállítása, engedélyezési és kivitelezési tervezés szakmai koordinálása komplex szakértői-tervezői feladatok elvégzése.

Szeged villamosvonalai rekonstrukciójának, fejlesztésének meghosszabbításának, trolibuszhálózata fejlesztésnek megvalósíthatósági tanulmányának, valamint a járművek beszerzéséhez háttérbázis és telematika kiépítéséhez szükséges megvalósíthatósági tanulmányterv; geodéziai bemérés, EU pályázat összeállítás, engedélyezési és kiviteli tervezés szakmai koordinálása, komplex szakértői-tervezői feladat elvégzése. A Megvalósíthatósági tanulmány részei:

műszaki tanulmányterv,
költség-haszon elemzés, gazdaságossági vizsgálat,
előzetes környezeti vizsgálat, környezetvédelmi munkarészek.

Megbízó: Szeged Megyei Jogú Város Önkormányzata, 2008.

M0 útgyűrű Déli szektor és M6 autópálya Kohéziós Alap támogatás elnyeréséhez szükséges kérelmek, valamint az ahhoz szükséges pénzügyi-gazdasági és költség-haszon elemzések összeállítása, továbbá az M6 autópálya meglévő környezeti hatástanulmányainak áttekintése és közérthető környezeti összefoglaló készítése.

A NIF Zrt. az Utiber Kft., a COWI Magyarország Kft. és az Unitef '83 Rt. által alkotott konzorciumot bízta meg az M0 útgyűrű Déli szektor és M6 autópálya Dunaújváros - Szekszárd és a Bóly - országhatár (Ivánvárda) közötti szakaszok Kohéziós Alap támogatás elnyeréséhez szükséges dokumentumok elkészítésével, valamint oktatás keretében az ajánlatkérő részére a támogatási kérelem összeállítása során elvégzett elemzések módszertanának átadásával.

A feladatmeghatározásnak megfelelően mindhárom szakaszra vonatkozóan azonos tartalmi követelményeknek megfelelő dokumentációt kellett elkészíteni az alábbi elemekkel

a meglévő környezeti hatástanulmányokat áttekintő Közérthető környezeti összefoglaló,
pénzügyi-gazdasági és költség-haszon elemzés és
Támogatási Kérelem.

A munka keretében elvégzett szolgáltatásunk magában foglalta az autópálya fejlesztési projektre vonatkozó közgazdasági és pénzügyi vizsgálatok elkészítését, az M6 szakaszokra vonatkozó Közérthető környezeti összefoglaló, valamint a támogatási kérelem formanyomtatvány elkészítését.
Megbízó: NIF Zrt., 2007.